Menu

Фонд Глобальное машиностроение

0 Comment

Узнай как замшелые убеждения, страхи, стереотипы, и прочие"глюки" не дают тебе быть финансово независимым, и самое важное - как ликвидировать это дерьмо из своего ума навсегда. Это то, что тебе никогда не расскажет ни один бизнес-гуру (просто потому, что сам не знает). Нажми здесь, чтобы прочитать бесплатную книгу.

Государственные инвестиции в промышленность России П. Кравченко,"Государство призвано делать не то, что уже делают отдельные его граждане, или делать это немного лучше или хуже, а делать то, чего в настоящий момент не делает никто вообще". Джон Мейнард Кейнс В настоящий период по различнымпричинам в нашей стране, к сожалению, нет четкойэкономической программы, способствующейзначительному притоку инвестиций в экономикуРоссийской Федерации. Программа есть, но притокинвестиций остается незначительным. Нет особогосмысла рассуждать о том, плохая или хорошаяпрограмма, важен результат. Если инвесторы нехотят вкладывать финансовые ресурсы впредприятия России, то явно существуетнеобходимость в определенной корректировкеэкономической программы. Существенное повышение мировых цен нанефть, девальвация национальной валюты исокращение импорта обеспечил в - годузначительное положительное внешнеторговоесальдо, увеличение промышленного производства иВВП - то немногое, что в настоящее времяпривлекает рисковый капитал в Россию в видепортфельных инвестиций. В случае снижения поразличным причинам падение цен наэнергоресурсы, увеличение импорта, выплатавнешнего долга и т. Изэтого можно сделать вывод, что успешное развитиеэкономических процессов в России зависит отконъюнктуры на мировых товарных и финансовыхрынках.

гражданское машиностроение

Отрасли Машиностроение Российское машиностроение — одно из основных направлений отечественной промышленности. В 19 крупных комплексных подотраслях машиностроения — от транспортного до электронного — занято более 2 млн человек. В стране действует порядка 90 тысяч предприятий разного размера, которые ежегодно отгружают готовой продукции на сумму более чем 6 трлн рублей.

Цель: Исследование эффективности инвестиционной и инновационно- технологической деятельности в машиностроении регионов, вовлеченных в .

Эта сфера безусловно должна остаться под полным стратегическим контролем России на ее территории, а также, применительно к российским производителям соответствующих услуг, пользоваться вне России такой же поддержкой государства, какой в своей экспансии на внешних рынках пользуются ключевые зарубежные компании. После пятнадцати лет реформирования российской экономики зависимость всей нашей социально-экономической системы от практически единственного экспортного товара — сырья, прежде всего нефти и газа, лишь продолжает усугубляться.

В качестве ключевого препятствия реформированию экономики и отказу от сырьевой ориентации, как правило, представляется недостаточно привлекательный инвестиционный климат и слишком высокий уровень инфляции, что и не позволяет осуществлять масштабные инвестиции в экономическое развитие: Правительство а в последние годы — и правящее большинство в парламенте на протяжении всех этих лет отказывается вкладывать средства в модернизацию машиностроения и высокотехнологичных производств, объясняя это неэффективностью государственных капиталовложений, а также идеологической недопустимостью возврата к государственной экономике.

Не профукай шанс узнать, что на самом деле важно для твоего финансового успеха. Кликни тут, чтобы прочесть.

Но в то же время расчет на частные инвестиции также не оправдывается. Казалось бы, в этих условиях необходимо срочно принимать решения о механизмах обеспечения инвестиций. Нет — о реальных механизмах и источниках инвестирования, которые в наших конкретных условиях гарантировали бы переоснащение и перевооружение нашей промышленности и ее выход на качественно новый уровень. Ведь без этого уже во вполне близкой и обозримой перспективе наше научное и технологическое отставание станет столь значимым и необратимым, что никакие бюджетные вложения в вооруженные силы и специальную отдельную оборонную промышленность, включая ныне растущий оборонный заказ, тем не менее, уже не смогут обеспечить защиту от прямой внешней агрессии.

Но никаких необходимых масштабных мер правительством не предпринимается. Более того, ясного и честного анализа истинных причин отсутствия необходимых инвестиций в наше машиностроение, за исключением констатации все еще недостаточной степени макроэкономической стабилизации и слишком высокого уровня инфляции, также не приводится.

Об этом стало известно сегодня, 18 марта, после подписания соглашения между правительством Кировской области и Группой компаний ЗУМК. Проект по производству мини-погрузчиков будет осуществляться в рамках российско-словацкого сотрудничества. В области предприятию будут предоставлены различные льготы и преференции. В результате в Белой Холунице будет создано порядка рабочих мест.

Таким образом, эта сфера деятельности в современной России играет Другими словами, инвестиции в машиностроение как вид.

Кто бросит им вызов? Мы решили сделать оценку объема высокотехнологичного гражданского строительства, который ждет Россию в ближайшие годы. Тотальное штудирование лент новостей с начала года в части поиска сообщений о строительстве новых обрабатывающих предприятий гражданского сектора показало, что в России до — годов есть запрос на строительство новых предприятий на сумму около шести триллионов рублей см.

Повторимся, в периметр оценки вошли только проекты необоронной обрабатывающей промышленности, за периметром остались проекты в ОПК, не вошла вторая очередь космодрома Восточный, не вошли автомагистрали, мосты, железные дороги, не вошли ГОКи и так далее. Несмотря на продолжающуюся стагнацию в российской промышленности, инвестиционные потребности остаются масштабными, и делают их таковыми огромные СПГ-проекты в Урало-Западносибирском регионе и на Дальнем Востоке.

В общей сложности на заявленные СПГ-проекты запланировано 5,3 трлн рублей. Еще около — млрд оттягивают на себя новомодные проекты строительства заводов по производству метанола, химикатов и продукции нефтехимии. В двух последних случаях поставки оборудования и инжиниринг обеспечивают зарубежные партнеры. Четверть века простоя Спроси у любого представителя инжиниринговой индустрии, строящего машзаводы: Впрочем, по большому счету и другие базовые отрасли промышленности испытали на себе длительный период стагнации производственных инвестиций.

Машиностроение

Анотация Одной из ведущих отраслей промышленности является машиностроение. Данную отрасль отличает, с одной стороны, вполне определенные проблемы, а с другой — значительные перспективные возможности. Определению ключевых тенденций развития отечественного машиностроения и посвящена данная статья. Ключевые слова Машиностроение, инновации, инвестиции, материально-техническая база, производственно-технологический потенциал.

Экономические вопросы развития отечественного машиностроения Б.

Журнал"Недвижимость и инвестиции. Правовое курс на модернизацию и высокотехнологичное развитие руководством России четко определен.

инвестиции для машиностроения 11 апреля года во Внешэкономбанке состоялось совместное заседание Комиссии по инвестициям и техническому перевооружению предприятий машиностроительной и смежных отраслей промышленности с участием Комитетов по тяжелому и энергетическому машиностроению Союза машиностроителей России. В целях решения основных проблем отечественного энергетического и тяжелого машиностроения Правительством РФ даны поручения профильным министерствам совместно с Внешэкономбанком проработать вопросы совершенствования механизмов и увеличения государственной поддержки экспорта энергетического оборудования, тяжелых машин и оборудования, формирования конкурентоспособных финансовых условий поставки отечественного оборудования на внутренний и внешний рынок.

Зарудный отметил необходимость упрощения порядка предоставления государственных гарантий Российской Федерации для оказания государственной поддержки экспорта российской промышленной продукции. Меры государственной поддержки, по её словам, должны дополнять кредитные ресурсы, получаемые предприятиями в банках. Сейчас чрезвычайно важно, чтобы государство определило стратегические отрасли, по которым будут приняты меры государственной поддержки.

Но в настоящий момент отсутствуют Стратегии развития дорожно-строительного и коммунального машиностроения, сельхозмашиностроения, лесопромышленной техники и без понимания стратегического направления и государственной поддержки успешная реализация инвестиционной политики предприятий будет сложной. Такие меры являются особенно необходимыми, учитывая вступление России в ВТО. Путин на совещании в Санкт-Петербурге ради спасения отечественной промышленности Белый дом готов на все и никаких ограничений для повышения таможенных пошлин иностранным производителям не будет.

ВТО - России не указ. По итогам заседания в ходе дискуссии участники обменялись мнениями по актуальным вопросам инвестирования, а также представили свои предложения. Громов представил свои предложения по разработке целевой комплексной Программы государственной поддержки машиностроения, уделив особое внимание поддержке научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.

Машиностроение России

Отметим, что вложения в реальные активы основной капитал машиностроительных производств, выпускающих ликвидную продукцию, весьма капиталоемки. Поэтому мелким и средним инвесторам целесообразно ориентироваться на производственные ниши, связанные с материально-техническим обеспечением головных сборочных производств, главным образом с выпуском соответствующих комплектующих узлов и изделий.

Дефицит и неритмичность поставок таких предприятий постоянно лихорадит сборку, а низкий технический уровень изделий препятствует активному продвижению их на мировой рынок. Оценка минимального объема инвестиций в сервисные, ремонтные и вспомогательные околомашиностроительные службы варьирует в границах млн рублей.

инвестиции в машиностроение Тверской области по линии Минпромторга России. Правительство региона готово оказать поддержку.

В средне- и долгосрочной перспективе можно ожидать существенного роста конкурентоспособности отечественного инвестиционного оборудования, что наряду с высокими темпами роста производства, будет способствовать позитивным изменениям структуры внутреннего рынка. Особенно интенсивного импортозамещения можно ожидать на рынке подъемно-транспортного оборудования, где к концу прогнозируемого периода сектор импорта может стать минимальным, а также некоторых видов металлургического оборудования.

Развитие машиностроения в средне- и долгосрочной перспективе будет определяться динамикой инвестиций в обновление основного капитала в отраслях реального сектора экономики и конкурентоспособностью отечественной инвестиционной техники на внутреннем российском рынке. Инвестиционная активность в отраслях - потребителях машин и оборудования будет формировать спрос российского внутреннего рынка. Инвестиционная активность в отраслях машиностроения обеспечит рост конкурентоспособности и развивающее импортозамещение.

При этом при развитии внутреннего рынка машиностроительной продукции машиностроение инновационного типа будет ориентироваться на взаимосвязи со сферой НИОКР отечественной промышленности рис. Здесь необходимо выделить исключительную роль сердцевинных отраслей машиностроения - станкоинструментальной промышленности, электротехнической промышленности и приборостроения. Без позитивного изменения качества производственных технологий в этих отраслях невозможно устойчивое, долговременное инновационное развитие машиностроения в целом и взаимосвязанных с ним отраслей, поставляющих в машиностроение ресурсы и закупающих у него продукцию.

Развитие высокотехнологичного станкостроения также является необходимым условием технологической безопасности. Это связано с особенностями функционирования мирового рынка высокотехнологичного станочного оборудования, так как эта продукция относится к технологиям двойного назначения, и ее оборот на мировом рынке связан с системой ограничений по целям использования.

Это обстоятельство существенно снижает эффективность создания совместных с иностранными компаниями сборочных станкостроительных предприятий [8]. Металлообрабатывающее оборудование двойного назначения, поставляемое из стран Западной Европы, США и Японии, оснащено специальными датчиками, позволяющими следить за его перемещением.

Машиностроение как фактор риска для инвестиций в нефтехимии

В этом году выставку и форум посетили 5 тысяч российских специалистов различных отраслей промышленности. И производителей промышленного оборудования из Китая продемонстрировали новейшие технологии и оборудование. В первый день работы форума на круглом столе, посвященном потребностям промышленных отраслей и возможностям для китайских компаний в регионах России, собрались представители Китайской торговой палаты по импорту и экспорту машинного оборудования и электроники , Муниципальной комиссии экономики и информационных технологий Нанкин, группы корпоративных рейтингов АКРА и институтов развития регионов: Тюменской, Ленинградской, Смоленской, Ульяновской областей и Пермского края.

На пленарной сессии Российско-китайского форума машиностроения и инноваций спикеры обсудили перспективы развития экономического сотрудничества между Россией и Китаем.

Машиностроение СеверГрупп, , Россия, Москва, ул. Клары Цеткин, 2, Тел.: +7 () E-mail: [email protected] RSS.

К участию были приглашены представители органов государственной власти, инжиниринговых компаний, промышленных предприятий и представители научного сообщества. Участники обсудили основные проблемы и препятствия на пути развития инжиниринга. Как заметил один из выступающих, отечественный бизнес, занимающийся реализацией строительных проектов и расширением производства, стал осознавать, что инжиниринговые услуги - это не дополнительные затраты, не приносящие никакого эффекта, а главное звено в успешной реализации строительных и промышленных проектов.

В то же время в машиностроительном комплексе такие работы пока не являются эффективными. Машиностроение в России развивается неустойчиво, структура промышленного производства и экспорта улучшается медленно; требует быстрого решения проблема высокого физического и морального износа основных производственных фондов. Поэтому главным условием успешного функционирования инфраструктуры является модернизация нормативной базы и создание комфортной регуляторной среды.

Экономика России, цифры и факты. Часть 10 Машиностроение.

Российское машиностроение продолжает наращивать производство высокими темпами. Вместе с тем, эксперты РИА Рейтинг обращают внимание на тот факт, что на фоне высоких темпов роста в целом по отрасли, в некоторых ее секторах ситуация в текущем году заметно ухудшилась. В трех из пяти машиностроительных отраслях, классифицируемых Росстатом, динамика производства в первом квартале текущего года была отрицательной, тогда как годом ранее отраслей с отрицательной динамикой было на одну меньше.

Отметим, что в предыдущие два года сельскохозяйственное машиностроение было одним из лидеров по динамике за счет благоприятной конъюнктуры и мер господдержки. В текущем году эти факторы заметно ослабли.

Регион: Россия, СНГ, Москва, Свердловская область, Украина, Ярославская область, Брянская область, Вологодская область, Липецкая область.

Почему важны темы инжиниринга и инвестиций в машиностроение для развития территорий Во-первых, вопросы инжиниринга и машиностроения — это вопросы перспективного развития территорий, вопросы проектирования будущего, создания и внедрения инноваций. Находясь в Нижнем Новгороде лет пять назад, мы решили заглянуть в метро. Удивило то, что людей там практически не было, в то время как дороги были заполнены автобусами, маршрутками, такси и частными автомобилями.

Конечно, не московские пробки, но все-таки. Транспортные потоки и нагрузка изменились. Известно, что существенный рост развития промышленности, как правило, связан с развитием железнодорожной сети. В этом ключе рассуждает руководство Республики Саха — Якутия добыча и переработка полезных ископаемых, которыми богата Восточная Сибирь, предполагает развитие железнодорожного транспорта и, соответственно, железнодорожного моста.

Но часть футболки сувенирная продукция с нанесением в Киеве экспертов склонны поддерживать проект строительства автомобильного моста вероятно, опасаясь разворовывания средств и учитывая монополию РЖД, которая, по некоторым данным, обнуляет ряд перспективных проектов , другая часть экспертов выступает за строительство тоннеля. Есть ли стандарты для принятия правильного решения? Чем руководствоваться в данном случае?

Лишних денег ведь тоже нет. Если мы внедряем на производстве, а тем более, в стратегических отраслях новое иностранное технологическое оборудование, то должны быть готовы отказаться от вмешательства в вопросы эксплуатации.

Машиностроение – привлекательный объект для инвестиций

Вернадского Институт экономики и управления, кандидат экономических наук, доцент кафедры мировой экономики, г. Симферополь Аннотация В статье выделено понятие конкурентоспособности и ее применение к машиностроительной отрасли. Определены основные отрасли промышленности Российской Федерации и место машиностроения в ней.

На чем строится инвестиционное партнерство России и Китая и где инвестиций относятся также металлургия, машиностроение.

Российскому руководству придется побороться за увеличение доли страны в глобальных инвестиционных потоках. Среди крупных региональных рынков в России самый низкий приток прямых иностранных инвестиций ПИИ на душу населения, и страна рискует потерять свои ключевые отрасли. Поэтому портфельный анализ промышленности является залогом правильного определения путей развития экономики. Экономическое значение ключевых отраслей промышленности Динамические изменения в промышленном секторе и внешней торговле требуют постоянного мониторинга.

Он выявит степень зависимости от импорта по конкретным товарным статьям и уровень загруженности национальных отраслей. Это поможет определить первоочередных адресатов модернизации. Например, партнерство с иностранными компаниями может иметь первостепенное значение в тех секторах, в которых разрыв между импортом и отечественным производством должен быть сокращен, а также там, где производственные мощности недостаточны для создания приемлемого уровня занятости.

Целевое размещение ресурсов уменьшит слабые места и укрепит сильные стороны основных отраслей. Их привлекательность измеряется в рамках будущего рыночного потенциала и занятости, тогда как конкурентное положение оценивается как рыночная доля по отношению к импорту. Для оценки состояния отрасли удобно воспользоваться методикой портфельного анализа. Идея может заключаться в том, чтобы направлять ПИИ непосредственно в те секторы, которые обещают хорошие потребительские перспективы, но доля которых на российском рынке мала из-за преобладания импорта.

Экономическое значение ключевых отраслей можно оценивать по четырем критериям — долям добавленной стоимости в промышленности, промышленной занятости, зависимости от импорта и соответственно привлекательности для ПИИ, потенциалу роста и последующего экспорта в том числе ПИИ. Важность каждой отрасли определяется размером круга. Важнейшая задача — создание отраслевых портфелей на самом низком секторальном уровне и анализ кластеров в целом.

Международный морской салон открылся во Владивостоке - Россия 24

Узнай, как мусор в голове мешает тебе эффективнее зарабатывать, и что можно сделать, чтобы очистить свои"мозги" от него полностью. Нажми тут чтобы прочитать!